Recursos do produto
- Forte potência e eficiência de combustível:Equipado com um motor diesel maduro de alta-potência com alto torque, excelente desempenho em subidas e consumo de combustível estável, ideal para-cargas pesadas e transporte de longa-distância.
- Chassi Reforçado e Durável:A estrutura-para serviços pesados e a suspensão reforçada proporcionam super capacidade de carga-, forte resistência a choques e longa vida útil para condições de estrada adversas.
- Baixa taxa de falhas e baixo custo de manutenção:Design clássico HOWO comprovado com peças de reposição disponíveis em todo o mundo, fácil reparo e baixo custo operacional.
- Ampla compatibilidade e personalização:LHD/RHD opcional, várias especificações de potência e pneus disponíveis. Compatível com semirreboques contêineres, tanques, basculantes e semirreboques-plataforma.
- Condução confortável e segura:Cabine espaçosa e ampla com boa visão e absorção eficaz de choques, reduzindo a fadiga do motorista durante viagens-de longa distância.
- Desempenho de alto custo:Desempenho estável, alta eficiência de trabalho e bom valor de revenda, perfeito para empresas de frotas, empresas de aluguel e grandes projetos de engenharia.

Aplicativos

Este cabeçote de trator HOWO 6x4 é amplamente utilizado para transporte internacional de contêineres, transporte portuário, transporte de carga pesada em minas, entrega de material de construção, logística a granel de longa-distância e operação-de frota de carga transfronteiriça. É totalmente adaptável às duras condições de trabalho em África, Médio Oriente, Sudeste Asiático, América do Sul e outros mercados globais.
Especificações Técnicas
| Item | Especificação |
| Marca | SINOTRUK HOWO |
| Modelo | Cabeça do trator HOWO 6x4 |
| Tipo de unidade | 6×4, Eixo Traseiro Duplo |
| Cabine | Cabine Larga Clássica HOWO |
| Motor | Motor Diesel SINOTRUK |
| Poder | 371HP (outras potências opcionais) |
| Transmissão | Transmissão manual |
| Tamanho do pneu | 12.00R20 |
| Eixo traseiro | Eixo traseiro-de redução dupla para serviço pesado |
| Folha Primavera | Mola de lâmina reforçada para serviço pesado |
| Sistema de direção | Direção Assistida Hidráulica |
| Sistema de freio | Freio a ar |
| Tanque de combustível | Tanque de combustível de grande capacidade |
| Posição de direção | Esquerda/Direita Opcional |
| Trailers correspondentes | Reboque de contêineres, reboque tanque, reboque basculante, reboque de plataforma |
Descrição dos produtos
Este cabeçote de trator para serviço pesado-SINOTRUK HOWO 6x4{3}}de grau de exportação adota tecnologia de estampagem integral da carroceria com soldagem uniforme e alta resistência estrutural, prevenindo efetivamente a deformação e afrouxamento da carroceria causada pela condução de-cargas pesadas e acidentadas-de longo prazo. Equipado com revestimento anti-corrosão de alto-grau, o caminhão é resistente à névoa salina, resistente a altas-temperaturas, à prova de chuva e poeira, adaptando-se perfeitamente a climas rigorosos e condições de estradas na África, no Oriente Médio, no Sudeste Asiático e na América do Sul. A cabine apresenta uma estrutura de aço de alta-resistência e sistema de absorção de choque de suspensão de 4-pontos, proporcionando visão ampla e excelente conforto para reduzir-a fadiga ao dirigir em longas distâncias. Disponível em LHD e RHD para atender às regulamentações de tráfego globais, é amplamente utilizado para transporte de contêineres, transbordo portuário, transporte pesado de mineração e logística de construção, servindo como a melhor opção econômica para frotas globais de carga e empresas de leasing de engenharia.


Equipado com o motor diesel original SINOTRUK 371HP para serviços pesados-com injeção eletrônica de combustível de precisão e tecnologia de turboalimentação-de múltiplos estágios, ele oferece atomização uniforme de combustível, alta eficiência de combustão, forte potência de carga-pesada e excelente economia de combustível. Ele tem um excelente desempenho em subidas, partidas com-carga total e cruzeiros-de longa distância. O bloco do motor em aço fundido de alta-resistência passou por dezenas de milhares de horas de testes de durabilidade, apresentando resistência a altas temperaturas, anti-detonação e resistência ao desgaste com taxa de falhas ultra-baixa. Combinado com uma transmissão manual-para serviço pesado profissional com tecnologia de retificação de engrenagens de alta-precisão, ele garante um engrenamento apertado, baixa perda de potência e mudanças suaves sem escorregar ou saltar sob carga pesada. O trem de força totalmente reforçado suporta operações de-alta frequência-em todas as condições climáticas. Com peças de reposição disponíveis em todo o mundo, apresenta fácil manutenção e baixos custos operacionais.
O chassi adota tecnologia de estrutura completa-de espessura de camada dupla-com viga principal integrada não{2}}emendada, apresentando distribuição uniforme de tensão, forte resistência à torção e resistência à fratura com capacidade de carga superior. A soldagem reforçada multi-camadas nos principais pontos de tensão evita efetivamente rachaduras e deformações da estrutura sob cargas pesadas e condições acidentadas. Equipado com molas espessas-de serviço pesado e estrutura de absorção de choque de alta-resistência, ele se adapta perfeitamente a estradas de cascalho, encostas de montanhas e estradas acidentadas. O eixo traseiro duplo 6×4 adota-um design de redução dupla para serviços pesados com forte tração e excelente capacidade de subida. A carcaça do eixo traseiro integralmente fundida em aço e a estrutura lateral da roda-selada com precisão são à prova de poeira, água e sedimentos-, minimizando falhas em ambientes de trabalho adversos. O sistema de acionamento de-eixo duplo garante aderência estável e alta eficiência de trabalho para operações com carga pesada-de alta-frequência-de longo prazo.


Equipado com pneus 12.00R20 para-serviços pesados-para minas com tecnologia de padrão profundo-resistente ao desgaste e à prova de furos-, o corpo do pneu mais espesso é anti-rasgo e durável para condução-de longo prazo em estradas irregulares e de cascalho. O sistema de freio a ar de alta-pressão oferece resposta rápida e desempenho de frenagem estável, sem desvio ou fadiga sob carga pesada e longas descidas. Tubos de freio-à prova de explosão e resistentes à temperatura-previnem efetivamente riscos de envelhecimento e rompimento de tubos. O assento de tração traseiro adota tecnologia de formação de forjamento de alta-resistência, apresentando engate firme e tração estável sem deformação ou folga após reboque-de longo prazo. Interfaces elétricas e pneumáticas padrão internacionais são compatíveis com contêineres, tanques, basculantes e semirreboques planos, atendendo aos padrões globais de transporte com alta personalização, tornando-o um trator altamente versátil para serviços pesados-de exportação.
Nossos serviços
- Serviço de exportação único-
Fornecemos soluções-de serviços completos, incluindo seleção de veículos, personalização, assinatura de contratos, declaração alfandegária, inspeção de mercadorias, frete marítimo e rastreamento de pedidos. O serviço profissional-um a{3}}garante entrega eficiente e sem preocupações-para clientes globais.
- Pós-venda-e suporte técnico profissional
Fornecemos manuais de operação em versão em inglês, guias de manutenção e consultoria técnica vitalícia. O diagnóstico remoto de falhas e a orientação para reparos ajudam as frotas no exterior a melhorar a eficiência dos veículos e reduzir o tempo de inatividade.
- Fornecimento rápido de peças de reposição
Grande estoque de peças de reposição originais garante entrega rápida. Apoiamos o envio de peças em conjunto com caminhões ou envio marítimo separado, resolvendo as dificuldades dos clientes estrangeiros na compra de peças e garantindo uma operação estável-de longo prazo.
- Comércio Internacional Padrão e Documentos Completos
Apoiamos vários termos de pagamento internacionais e fornecemos um conjunto completo de documentos de desembaraço aduaneiro, incluindo certificado de origem, fatura comercial e lista de embalagem, garantindo um desembaraço aduaneiro tranquilo.
- Sistema de cooperação estável-de longo prazo
Com anos de experiência em exportação de caminhões pesados, fornecemos análises profissionais de mercado, soluções de correspondência de veículos e suporte a projetos. Damos as boas-vindas a agentes estrangeiros, empresas de frota e parceiros de projetos de engenharia para cooperação-de longo prazo.

Vantagens de produção de fábrica
- Fornecimento direto de fábrica e preço competitivo
Somos um fabricante profissional-de exportação de caminhões pesados com linhas completas de produção e modificação. Sem marcação de intermediário. Com fornecimento estável de material e capacidade de produção em massa, oferecemos aos clientes o melhor preço de fábrica. Pedidos em grandes quantidades e aquisições de projetos são altamente suportados para maximizar a margem de lucro dos clientes.
- Tecnologia de produção madura e qualidade estável
Todos os caminhões são produzidos através de processos padronizados de estampagem, soldagem, pintura e montagem. Cada veículo passa por rigorosos testes dinâmicos, calibração de chassi, testes de frenagem e inspeção completa. O rigoroso controle de qualidade de exportação garante baixa taxa de falhas, desempenho estável e longa vida útil sob duras condições de trabalho no exterior.
- Cadeia de fornecimento completa de peças sobressalentes
Todos os componentes principais, incluindo motor, transmissão e eixo traseiro, adotam peças originais originais. Estoque suficiente de veículos e peças garante configuração completa sem downgrade, garantindo alta confiabilidade e durabilidade para cada caminhão exportado.
- Personalização total para padrões globais
Apoiamos a personalização profissional, incluindo conversão LHD/RHD, ajuste de potência, atualização de especificações de pneus, modificação do tanque de combustível, pintura interna e externa. Nossos caminhões atendem integralmente aos padrões locais da África, Oriente Médio, Sudeste Asiático e América do Sul, atendendo às diversas demandas do mercado.
- Inspeção rigorosa antes-do envio
Cada caminhão passa por uma inspeção completa antes da entrega, incluindo teste de desempenho de potência, teste de frenagem, teste de estanqueidade, teste de vibração do chassi, teste de circuito e sistema de ar. A condição perfeita do veículo garante uma operação segura e imediata após a chegada, minimizando o risco pós-{1}}venda do cliente.
Perguntas frequentes
P: você é uma fábrica ou empresa comercial?
R: Somos fornecedores profissionais de exportação de caminhões pesados, fornecimento direto. Personalização e exportação em massa estão disponíveis.
P: Posso obter a versão RHD para este cabeçote de trator HOWO 6x4?
R: Sim. Tanto LHD quanto RHD estão disponíveis para atender às regulamentações locais da África, Oriente Médio e outros mercados.
P: O caminhão será inspecionado antes do envio?
R: Cada caminhão passa por uma inspeção completa do motor, freio, chassi, sistema pneumático e elétrico antes da entrega.
P: Você pode fornecer peças de reposição originais?
R: Sim. Podemos oferecer fatura comercial, lista de embalagem, certificado de origem e outros documentos completos de exportação.
P: Qual é o MOQ?
R: MOQ é 1 unidade. Melhor preço para pedidos em grandes quantidades.
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