Especificações principais
| Item |
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| Tipo de unidade | 6×4 | |
| Potência | 371 CV | |
| Padrão de emissão | Euro Ⅱ/Euro III opcional | |
| Distância entre eixos | 3300+1350mm | |
| Meio-fio | aproximadamente. 8.8 toneladas | |
| PGC | 80 toneladas | |
| Tamanho do pneu | 12R22.5 sem câmara de ar | |
| Táxi | Telhado plano, dormitório individual |
Recursos do produto

- Quinta roda da cabeça do trator Shaanxi Automobile Delong: Dispositivo de acoplamento padrão 50#, compatível com todos os tipos de semi-reboques, proporcionando posicionamento preciso ao conectar reboques.
- Estrutura Viga do chassi: estrutura rebitada feita de chapa de aço espessa de alta-resistência, excelente resistência à flexão e ao impacto, poderosa capacidade de carga-para transporte pesado.
- Suspensão a ar: Sistema duplo de absorção de choque de airbag com altura ajustável do veículo, vibração eficaz e redução de ruído, prolongando a vida útil do pneu.
- Conjunto de freio: Câmaras de freio divididas com fiação de circuito de ar independente, desempenho de frenagem seguro e confiável, fácil manutenção.
- O chassi completo apresenta uma estrutura madura e estável, servindo como o principal componente-de suporte de carga dos cabeçotes dos tratores para logística de troncos e transporte-transfronteiriço.
Shaanxi Automobile Delong trator cabeça Original Fábrica Tanque de Combustível de Alumínio Tiro Real.
Estrutura leve em liga de alumínio, anti-corrosão e à prova de vazamentos-, grande capacidade para transporte de longa-distância, amplia efetivamente o alcance de condução. O suporte de montagem reforçado garante uma instalação estável, ideal para logística de troncos e transporte-transfronteiriço.


Cabeça de trator Shaanxi Automobile Delong Foto real do conjunto de suspensão de molas de folhas múltiplas-para serviços pesados.
- Essa-mola de lâmina empilhada para serviços pesados é construída com diversas camadas de placas de aço de mola espessadas, proporcionando capacidade de carga excepcional.
- Ele é-adequado para condições de trabalho severas, incluindo transporte de cascalho, operações de mineração e logística-de transporte pesado.
- Ele vem com placas de pressão de alta-resistência e parafusos de fixação espessos para garantir uma conexão estável sem afrouxamento, oferecendo excelente resistência contra solavancos e impactos.
- Possuindo uma estrutura robusta e durável, apresenta manutenção simples e baixos custos de serviço.
- Em comparação com a suspensão pneumática, ela tem melhor desempenho para cargas pesadas de 100-toneladas e transporte em-canteiro de obras, servindo como componente de suporte de carga padrão para cabeçotes de tratores de engenharia.
Cabeça de trator Shaanxi Automobile Delong Fotos reais do interior-da carroceria larga da cabine.
- A cabine-larga com teto alto oferece um interior espaçoso, equipado com assentos mais amplos para motorista e acompanhante,-revestidos com película protetora de fábrica, que mantém a cabine intacta sem desgaste.
- Um grande dorminhoco traseiro permite que os motoristas descansem confortavelmente durante viagens-de longa distância e aliviam o cansaço ao dirigir.
- As janelas laterais panorâmicas combinadas com um pára-brisa dianteiro de grandes dimensões proporcionam uma visão desobstruída, melhorando significativamente a segurança ao dirigir.
- Ele apresenta um painel de controle central integrado com uma alavanca de câmbio bem-posicionada e botões funcionais claramente divididos para fácil operação.
- O conjunto completo de revestimentos internos com isolamento acústico e térmico garante excelente estanqueidade, isolando eficazmente o ruído da estrada.
- Equilibrando conforto e praticidade, esta cabine é perfeitamente adequada para logística de troncos de longa-distância e transporte-transfronteiriço.

Nossos serviços
- Inspeção completa antes da entrega e execução de teste
- Embalagem profissional e suporte para frete marítimo
- Manual do usuário detalhado, guia de manutenção e lista de peças de reposição
- Suporte técnico on-line e solução de problemas
Perguntas frequentes
P: Qual é a carga máxima que seu trator semirreboque pode suportar?
R: Ele pode puxar até 80 toneladas de GCW, adequado para a maioria dos trabalhos de transporte pesado.
P: Quais padrões de emissão estão disponíveis?
R: Euro Ⅱ e Euro Ⅲ estão disponíveis; podemos personalizar de acordo com as regras locais.
P: E quanto ao consumo de combustível?
R: O motor e a aerodinâmica otimizados tornam-no eficiente em termos de combustível para utilização em longo curso.
P: Você pode enviar para o meu país?
R: Sim, cuidamos de toda a documentação de exportação e frete marítimo para a maioria dos portos.
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