Principais vantagens do produto
Feito de aço de alta resistência com soldagem estável e pintura anticorrosiva para longa vida útil
Quadro leve aumenta a carga útil e reduz os custos de combustível
Funciona com contêineres padrão de 20 pés, 40 pés e com travas giratórias seguras
Design simples significa carga/descarga rápida e baixa manutenção
Suspensão e frenagem estáveis para transporte seguro em longas distâncias
Especificações Técnicas
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Parâmetro |
Detalhes |
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Dimensões totais (C×L×A) |
12500×2550×1500mm (modelo de 40 pés); 7800×2550×1450mm (modelo de 20 pés) – personalizável |
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Capacidade de carga útil |
20-45 toneladas (varia de acordo com a configuração do eixo e tipo de contêiner) |
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Estrutura do Quadro |
Estrutura principal tipo-escada, vigas longitudinais em forma de I-, espaçamento entre vigas otimizado para travamento de contêineres |
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Dispositivos de bloqueio |
4-12 travas de torção padrão ISO (ajustáveis, compatíveis com fundições de canto de contêineres de 20 pés/40 pés) |
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Eixos |
2-4 eixos para serviços pesados (FUWA/BPW, carga de 10 a 16 toneladas por eixo) |
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Sistema de Suspensão |
Suspensão mecânica por molas (padrão); Suspensão a ar (opcional) |
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Sistema de freio |
EBS pneumático de circuito duplo-da WABCO com função anti-bloqueio ABS |
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Rei do Crime |
2,0/3,5 polegadas (marca JOST, compatível com ISO 1161) |
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Material |
Estrutura principal: aço Q345B/S700MC de alta-resistência; Componentes de travamento: aço fundido-de alta resistência |
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Peso próprio- |
6-8 toneladas (modelo de 40 pés); 4-5 toneladas (modelo de 20 pés) |
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Especificação do pneu |
Pneus radiais-para serviços pesados 12R22.5 (4 a 8 pneus com base na contagem de eixos) |
Empresa e força de exportação
Somos um fabricante profissional com anos de experiência em exportação, totalmente capaz de produção em massa e entrega global. Nosso controle de qualidade segue padrões internacionais e fornecemos documentação completa de exportação, incluindo COC, lista de embalagem e fatura comercial. Temos cooperação de longo-prazo com companhias marítimas confiáveis para garantir entrega-dentro do prazo e segura em qualquer porto.
Preços e Cooperação
Oferecemos preços de fábrica competitivos com termos flexíveis:
- MOQ: 1 unidade disponível para pedido experimental
- Pagamento: T/T
- Descontos para pedidos em grandes quantidades
Embalagem e Transporte
O semirreboque esqueleto-é enviado nu com tratamento antiferrugem-de cera; peças pequenas são embaladas em caixas
Um contêiner de remessa de 40 pés pode conter duas unidades para um transporte -eficiente em termos de custo
Nós cuidamos da reserva, carregamento e desembaraço aduaneiro para você
Nossos serviços
Resposta rápida à consulta e cotação detalhada
01
Design personalizado e suporte de configuração
02
Atualizações de produção e inspeção pré{0}}embarque
03
Documentação completa de exportação e coordenação de embarque
04
Suporte pós-venda vitalício-
05
Perguntas frequentes
Quais contêineres esse semi{0}reboque esqueleto pode transportar?
Cabe em contêineres padrão de 20 pés e 40 pés; a maioria dos modelos pode conter um contêiner de 40 pés ou dois contêineres de 20 pés.
A personalização está disponível?
Sim, podemos ajustar o número do eixo, suspensão, cor, logotipo e requisitos de certificado local.
Quais documentos para desembaraço aduaneiro?
Fornecemos fatura comercial, lista de embalagem, conhecimento de embarque, COC e certificado de origem.
Posso inspecionar antes do envio?
Sim, aceitamos inspeção de terceiros-ou verificação-no local antes do pagamento final.
Qual é a tara e a carga útil?
Peso de tara típico de aproximadamente. 5–6 toneladas; carga útil legal de 30 a 40 toneladas com base nas regulamentações locais.
Você apoia pedidos pequenos?
Sim, aceitamos pedidos experimentais de 1 unidade para testar a qualidade e o mercado.
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