Caminhão baú leve SHACMAN 4,2 m branco

Este caminhão baú leve SHACMAN 4,2 m branco é um caminhão baú leve 4 × 2 fechado para o mercado de logística urbana no exterior. Equipado com defletor de vento simplificado para reduzir a resistência do vento durante a condução. A caixa de carga fechada em aço resistente oferece excelente desempenho à prova de chuva e poeira, mantendo mercadorias em geral e produtos de comércio eletrônico seguros. Os grandes espelhos retrovisores combinados proporcionam uma visão ampla para uma condução mais segura. É ideal para entrega de carga urbana, transporte de mercadorias em geral e logística de última milha, amplamente utilizado para frete de curta distância na África, Ásia Central e outras regiões.

Esta vista mostra a caixa de carga em tamanho real vista traseira e lateralmente. O caminhão baú leve SHACMAN 4,2 m branco foi projetado com portas duplas traseiras e portas de acesso laterais duplas, o layout de várias portas melhora muito a eficiência de carga e descarga para trabalho manual e operação de empilhadeira. A caixa de carga é feita de chapa de aço corrugada espessa com soldagem firme para forte desempenho antideformação. O guarda-corpo traseiro anticolisão, as marcas de advertência refletivas e os conjuntos completos de fechadura e dobradiça da porta estão equipados para a operação diária de caminhões leves comerciais pesados. A personalização nas dimensões da caixa, quantidade de portas e cor da carroceria está disponível para atender aos padrões locais de compra de logística.

A cabine adota o design frontal clássico do SHACMAN Xuande X9. O conjunto integrado do farol com pisca e luz diurna garante um bom desempenho de iluminação para condução noturna. A cabine espaçosa proporciona uma experiência de direção confortável com um layout de instrumentos amigável ao usuário. É movido por um trem de força diesel confiável com potência suficiente e boa eficiência de combustível, adequado para transporte de carga leve de longa distância e projetos de distribuição urbana. O chassi reforçado e ajustado se adapta a diversas condições de estrada, sendo o caminhão de entrega leve preferido para pequenas e médias empresas de logística no exterior.

Vista detalhada das portas duplas traseiras. Tiras de borracha de vedação completas evitam que chuva e poeira entrem no compartimento de carga. As hastes de trava de metal reforçadas e as dobradiças são resistentes ao desgaste para uso de alta frequência a longo prazo. O para-choque traseiro, as lanternas traseiras e as marcas refletivas estão totalmente equipadas para atender aos padrões de segurança de exportação. As modificações LHD e RHD estão disponíveis de acordo com os regulamentos rodoviários locais. Amplamente aplicado em logística de carga geral e negócios de distribuição de mercadorias, fornecendo soluções estáveis ​​de frete fechado para compradores globais.

• Chassi confiável e comprovado: Adote o chassi para serviços leves SHACMAN Xuande X9 4×2 com potente motor diesel e boa economia de combustível, adequado para operação de alta intensidade de entrega urbana e frete interurbano.
• Caixa de carga de aço para serviços pesados: Caixa de aço corrugado espesso com soldagem sólida e excelente desempenho de vedação, à prova de chuva e poeira para proteger os produtos internos. O design de múltiplas portas com portas duplas traseiras e portas laterais duplas melhora muito a eficiência de carga e descarga.
• Forte adaptabilidade de exportação: Suporta conversão LHD/RHD. O tamanho da caixa de carga, a quantidade de portas e a cor da carroceria podem ser personalizados para atender às regulamentações locais e às demandas logísticas de diferentes países.
• Condução segura e confortável: Cabine de visão ampla, espelhos retrovisores combinados reduzem a área cega, configuração de iluminação completa. O desempenho flexível da direção proporciona uma condução conveniente nas estradas urbanas.
• Baixo custo de manutenção: Alta compatibilidade universal de peças sobressalentes, fornecimento suficiente de peças sobressalentes originais, fácil reparo e substituição no exterior, redução de despesas operacionais.
• Otimizado para mercados internacionais: Ajustado às condições das estradas na África e na Ásia Central, adapta-se a várias estradas irregulares. É um veículo econômico para logística urbana e transporte de mercadorias em geral.