Caminhão de carga de estaca HOWO 8×4

Caminhão de carga de estaca HOWO 8×4

Este caminhão de carga vermelho HOWO 8 × 4 é um veículo de carga pesado fabricado pela Sinotruk, especialmente desenvolvido para transporte de carga a granel no exterior. A caixa de carga de alto risco é soldada com aço espesso de alta resistência. Sua robusta estrutura de guarda-corpo é adequada para transporte de grãos, gado, mercadorias em geral e peças de reposição industriais. Ele pode proteger mercadorias ensacadas e embaladas de maneira eficaz e evitar a queda da carga durante o trânsito, ideal para logística interurbana, entrega de produtos agrícolas e transporte de materiais de construção. Equipado com motor diesel de alta potência, o caminhão oferece potência abundante com excelente desempenho para inicialização e subida de cargas pesadas. Chassi reforçado e eixos para serviço pesado proporcionam forte capacidade de carga, apresentando bom desempenho em rodovias, estradas nacionais e estradas não pavimentadas irregulares. A cabine está equipada com um amplo beliche e um layout interno prático, proporcionando uma experiência de direção confortável para motoristas de caminhão de longa distância.
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Descrição
Parâmetros técnicos

Especificações Técnicas

Item Parâmetro
Modelo do veículo Caminhão de carga de estaca HOWO 8×4
Formulário do Drive 8×4
Modelo do motor Motor Diesel de alta potência
Potência 371 CV
Caixa de velocidades Transmissão manual
Assentos 2 lugares
Tipo de caixa de carga Caixa de carga de alta aposta
Dimensão da caixa de carga Corpo de estaca de 9,6 m
Especificação do pneu Pneus para caminhões pesados
Táxi Cabine com teto alto e beliche duplo
Itens personalizáveis LHD/RHD, altura da estaca, tamanho da caixa de carga, cor da pintura da carroceria
Cenários de aplicação Bens agrícolas, mercadorias em geral, materiais de construção, transporte de carga a granel de longa distância

Parâmetros Técnicos

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  • Este caminhão de carga HOWO 8 × 4 está equipado com uma caixa de carga vermelha integralmente reforçada. As portas duplas traseiras de múltiplas folhas adotam travas e dobradiças de alta resistência para facilitar a abertura e o fechamento, melhorando significativamente a eficiência de carga e descarga de mercadorias ensacadas e embaladas.
  • A estrutura de estaca firmemente soldada proporciona excelente rigidez estrutural, o que pode restringir firmemente a carga durante o transporte de longo curso e evitar que as mercadorias caiam.
  • O pára-choques traseiro está equipado com marcas de aviso reflectoras para aumentar a segurança na condução nocturna. É adequado para o transporte pesado de carga a granel, transporte de produtos agrícolas e entrega de materiais de construção, tornando-se um camião pesado popular para negócios de logística transfronteiriça.

 

  • Esta vista lateral mostra totalmente a caixa de carga de alto risco completa. Os trilhos de estaca removíveis segmentados podem ser usados ​​com flexibilidade de acordo com a altura da carga, adequados para produtos agrícolas, materiais de construção e suprimentos industriais.
  • O corpo da caixa de aço espessado é resistente a impactos e ao desgaste, e as grades de proteção refletivas laterais atendem aos padrões de segurança de exportação.
  • Chassi reforçado e eixos reforçados proporcionam excelente capacidade de carga para cargas pesadas de longa distância. Amplamente aplicado no transporte de carga geral, é um caminhão de carga pesada com boa relação custo-benefício, preferido pelas frotas logísticas no exterior.
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  • O conjunto robusto e confiável do motor diesel serve como principal fonte de energia para este veículo de carga pesado. Ele gera torque abundante com excelente desempenho em partidas e subidas com cargas pesadas, proporcionando resposta de potência estável sob condições de estradas não pavimentadas difíceis e de serviço pesado.
  • A montagem requintada e o sistema de dissipação de calor perfeito proporcionam baixa taxa de falhas, adaptando-se a altas temperaturas e condições de trabalho empoeiradas no exterior.
  • Ele garante a operação estável e contínua do caminhão de carga HOWO 8×4, minimiza o tempo de inatividade e reduz os custos de manutenção da frota, atuando como a principal garantia de desempenho para caminhões pesados.

 

  • A cabine apresenta um layout interno prático e confortável para motoristas de caminhão de longa distância. O design de teto duplo com leito duplo oferece área de ancoradouro espaçosa.
  • Ele vem com câmbio manual, porta-copos e compartimentos de armazenamento com peças de controle razoavelmente organizadas. O bom desempenho de redução de ruído e a cabine espaçosa ajudam a aliviar a fadiga ao dirigir.
  • Ele se adapta perfeitamente à logística troncal interurbana pesada e aos requisitos de operação de alta intensidade para África, Ásia Central e outras regiões ultramarinas.
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Vantagens de produção

  • Fábrica de origem direta com linha de produção de montagem de caminhões pesados ​​madura. Seguimos rigorosamente os padrões de fabricação para exportação. O controle de qualidade do processo completo abrange a soldagem da estrutura, a fabricação da caixa de carga e a montagem do veículo inteiro para manter a qualidade do produto estável para cada caminhão de estaca para serviço pesado HOWO.
  • Oficina interna de modificação de caixas de carga. Todas as caixas de estacas são soldadas com placas de aço espessadas com soldas firmes e estruturas de corrimão reforçadas. A altura da estaca personalizada e a dimensão da caixa de carga estão disponíveis para realizar rápida produção e entrega personalizada para compradores estrangeiros.
  • Conclua o procedimento de inspeção pré-entrega. Testamos totalmente o sistema de energia, chassis, sistema de freios, luzes e estrutura da caixa de carga antes do envio. A depuração completa do veículo ajuda a reduzir os riscos de avaria e faz com que os camiões se adaptem às condições de estradas exigentes, com altas temperaturas e poeiras em África e na Ásia Central.
  • Estoque suficiente de caminhões acabados e estoque de peças de reposição. Tanto pequenos pedidos experimentais quanto pedidos de frotas em massa podem ser organizados na produção, reduzindo o tempo de entrega para atender às demandas de compras em massa de frotas logísticas no exterior.

 

Nossos serviços

  • Personalização do veículo: conversão LHD e RHD, especificações de caixa de estaca ajustáveis ​​e cor de pintura corporal personalizada para cumprir as regulamentações locais de diferentes países.
  • Documentos de exportação completos: forneça documentos de declaração alfandegária, certificados de veículos e arquivos de certificação relativos para um desembaraço aduaneiro tranquilo.
  • Suporte Logístico: Auxiliar no carregamento de contêineres de frete marítimo, fornecer fotos de carregamento e acompanhar o progresso do embarque.
  • Fornecimento de peças sobressalentes: Fornecimento em massa de peças sobressalentes originais genuínas com entrega rápida para resolver problemas de compra de peças de manutenção da frota.
  • Serviço técnico pós-venda: Fornece manuais de operação e suporte técnico on-line para solucionar problemas de veículos para usuários finais no exterior.
  • Solução para pedidos em massa: condições de compra favoráveis ​​para pedidos em grandes quantidades de frotas, ideais para compras de projetos de empresas de logística.

 

Perguntas frequentes

P: Você pode personalizar o caminhão de carga HOWO 8 × 4 Stake?

R: Sim. Oferecemos suporte para LHD/RHD, altura da estaca, tamanho da caixa de carga e personalização da cor da carroceria.

P: Para que tipo de carga este caminhão de estaca é adequado?

R: É adequado para produtos agrícolas, materiais de construção, produtos a granel em geral para transporte de longa distância.

P: Para quais principais mercados seus caminhões exportam?

R: Principalmente para África, Ásia Central e outros mercados estrangeiros de logística pesada.

 

 

 

 

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