Petroleiro de combustível HOWO 8×4

Configuração completa do chassi do núcleo do veículo do petroleiro de combustível HOWO 8×4

O caminhão adota o chassi especial Sinotruk HOWO original para veículos de mercadorias perigosas, com otimização profissional anti-corrosão, reforço e à prova de explosão-, adequado para cargas pesadas-de longo prazo e operação de alta{4}}frequência em condições de trabalho complexas.

• Modo de direção: 8×4 (4 volantes dianteiros, 8 rodas motrizes), projeto de carga pesada de 4-eixos-com capacidade de carga estável, desempenho de frenagem equilibrado e sem capotamento durante condução com carga pesada
• Sistema de energia: Equipado com motor diesel de alta- cilindrada WD615.47, 371 HP, padrão de emissão Euro II. Ele apresenta alto torque, forte poder de subida, excelente economia de combustível e desempenho estável sob carga pesada-de longo prazo. A tecnologia madura do motor garante disponibilidade global de peças de reposição e baixa dificuldade de manutenção
• Sistema de Transmissão: Combinado com caixa de câmbio manual de velocidade19710 10-HW com relação de velocidade razoável, troca de marchas suave e transmissão de potência eficiente. Ele se adapta a diversas condições de trabalho, incluindo partida-com carga pesada, cruzeiros-de longa distância e escalada em montanhas com perda mínima de potência
• Sistema de rolamento: adota eixos traseiros duplos-para serviço pesado, molas de lâmina espessadas-de alta resistência e amortecedores reforçados, com forte capacidade anti-vibração e anti{3}}distorção. Equipado com pneus a vácuo 12.00R22.5-resistentes ao desgaste (pneus off-road-opcionais) para se adaptar a diversas condições adversas de estrada
• Sistema de freio: O freio a ar de circuito duplo-e o freio de estacionamento com mola garantem uma frenagem rápida e estável. Equipado com sistema anti- ABS para evitar derrapagens em estradas molhadas, atendendo plenamente aos padrões de segurança de veículos perigosos
• Modo de direção: volante à esquerda-(LHD) e volante-à direita (RHD) são opcionais para se adaptar às regras de trânsito globais

Tecnologia e configuração do corpo do tanque

O tanque é fabricado com tecnologia profissional de vasos de pressão, cumprindo rigorosamente os padrões internacionais de transporte de mercadorias perigosas. Ele passou por rigorosos testes de pressão, testes de estanqueidade e testes à prova de explosão-, apresentando excelente desempenho de vedação e longa vida útil.

• Materiais Opcionais: Tanque padrão de aço carbono-de alta qualidade (resistente-à corrosão, resistente a impactos-e econômico-); tanque opcional de liga de alumínio leve (peso leve, maior capacidade de carga, economia de-combustível, à prova de-ferrugem, de alta-de preferência)
• Capacidade do tanque: Padrão 20-30 CBM, personalizável de acordo com os requisitos de registro do cliente, restrições rodoviárias e padrões de conformidade locais
• Design do Compartimento: O design separado de vários-compartimentos está disponível para transportar vários tipos de produtos petrolíferos simultaneamente sem mistura, realizando uma operação-multifuncional e melhorando a eficiência econômica
• Estrutura Interna: Equipado com defletores anti-de sobretensão multicamadas para reduzir o impacto de respingos de líquidos, evitar riscos de capotamento e melhorar a estabilidade de direção sob carga pesada
• Acessórios Externos: Equipado com grades de proteção-antiderrapantes superiores, escada de manutenção e tampa de bueiro para limpeza e inspeção diárias convenientes. Todo o veículo é pintado com tinta especial de advertência, colado com sinais de perigo padrão, marcas de explosão e faixas refletivas para alto reconhecimento e total conformidade

Conjunto completo de sistema de proteção de segurança

Equipado com um conjunto completo de dispositivos de proteção de segurança multi{0}}camadas, o caminhão está em total conformidade com as regulamentações nacionais e internacionais de transporte de mercadorias perigosas, eliminando riscos potenciais, como vazamento de óleo, incêndio estático e transbordamento.

• Válvula de desligamento-de emergência: desliga automaticamente o circuito de óleo em caso de colisão, capotamento ou perigo repentino para evitar vazamento de óleo
• Dispositivo anti-transbordamento: equipado com monitoramento de nível de líquido e sistema de alarme para evitar transbordamento e acidentes com transbordamento
• Sistema de proteção estática: Correia de aterramento estático padrão e braçadeira para liberar eletricidade estática em tempo real e evitar explosão de faísca de gás de petróleo
• Configuração-à prova de explosão: Equipada com extintores, corta-chamas e escudos contra incêndio; todos os circuitos são tratados à prova de explosão-para evitar riscos de curto-incêndio em circuito
• Auxiliar de segurança: câmera de ré padrão, radar e luzes de aviso de{0}posição alta para melhorar a segurança operacional em ambientes complexos

Cabine e Conforto de Condução

Adotando a clássica cabine de luxo ampliada HW76 da HOWO, ela foi especialmente projetada para transporte de cargas-pesadas-de longa distância. Com interior espaçoso e visão ampla, reduz efetivamente a fadiga ao dirigir. A cabine é equipada com ar condicionado original, assento com absorção de choques com suspensão a ar,-cama dobrável, vidros elétricos e trava de controle central. Apresentando boa vedação e redução de ruído, ele proporciona-uma experiência de direção confortável durante todo o ano, perfeitamente adequado para transporte transfronteiriço-de longa distância-.