Caminhão petroleiro de combustível HOWO 8x4

Caminhão petroleiro de combustível HOWO 8x4

Este é um caminhão-tanque de combustível Sinotruk HOWO 371HP 8x4, projetado especificamente para o transporte de meios líquidos, como combustíveis e lubrificantes. É ideal para projetos de engenharia, logística e transporte de materiais perigosos. O caminhão é movido pelo motor diesel 371HP da série MC11 autodesenvolvido pela Sinotruk, proporcionando desempenho robusto e estável enquanto atende aos padrões de emissões da China III. Ele apresenta uma configuração de tração 8x4 (geralmente chamada de "dianteira-quatro, traseira-oito"), equipada com suspensão de molas de camada dupla-e 12 pneus. Isso fornece capacidade de carga-excepcional, tornando-o perfeito para transporte-pesado e de longa distância-.
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Descrição
Parâmetros técnicos
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  • O tanque é uma grande estrutura cilíndrica amarela, com uma escada traseira para facilitar a manutenção e uma viga inferior anti-colisão para maior segurança.
  • As laterais são equipadas com uma caixa de ferramentas e grades de proteção, completas com marcações refletivas azuis para cumprir integralmente os regulamentos de segurança para veículos com materiais perigosos. No interior, a espaçosa cabine inclui um beliche, equilibrando conforto e praticidade para longas horas de operação.
  • Com um forte foco na funcionalidade e na segurança, este caminhão é uma escolha confiável para transporte de engenharia e distribuição de líquidos.

Especificações Técnicas

Item Especificações
Nome do produto Caminhão tanque de combustível Sinotruk HOWO 8x4
Configuração da unidade 8×4
Modelo do motor Série Sinotruk MC11
Máx. Potência 371 CV
Padrão de emissão China III
Quantidade de pneus 12 pneus
Sistema de Suspensão Molas de folhas de-camada dupla
Tipo de tanque Grande Estrutura Cilíndrica Amarela
Recursos de segurança Escada traseira, feixe inferior-anticolisão, caixa de ferramentas lateral, marcações refletivas azuis
Recursos da cabine Cabine espaçosa com beliche

Introdução do produto

Proteção lateral e armazenamento

  • Recurso:Caixa de ferramentas-amarela para serviços pesados ​​e proteção contra encaixe lateral com fita refletiva.
  • Descrição:Equipado com uma robusta caixa de armazenamento para ferramentas e equipamentos de emergência. O guarda-corpo de proteção garante estrita conformidade com a segurança para o transporte de líquidos perigosos, refletindo o design prático do caminhão-tanque de combustível HOWO 8x4.
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Interior espaçoso da cabine

  • Recurso:Cabine longa larga, painel de-fios de madeira, estado-novo de fábrica.
  • Descrição:Projetado para conforto-de longa distância, com um beliche espaçoso e layout moderno. O interior imaculado (coberto por uma película protetora) garante uma-experiência de usuário totalmente nova para este caminhão-tanque de combustível HOWO 8x4.

Trem de força: motor MC11 remanufaturado

  • Recurso:Motor diesel série Sinotruk MC11 (recondicionado/remanufaturado).
  • Descrição:Um close-do compartimento do motor revela a poderosa unidade MC11. Observe o rótulo "Remanufatura" (Imagem 7), indicando um motor recondicionado certificado que oferece desempenho quase{4}}novo a um preço-eficiente. Ele é equipado com sistemas de entrada de ar de alta-qualidade e tubulação organizada para estabilidade.

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Segurança Traseira e Estrutura do Tanque

  • Recurso:Para-choque traseiro reforçado, viga anti-colisão e escada de acesso vertical.
  • Descrição:O grande tanque cilíndrico inclui uma escada robusta para manutenção. O feixe anti{1}colisão traseiro apresenta marcações vermelhas/amarelas de alta-visibilidade para evitar acidentes, um padrão de segurança crítico para caminhões-tanque de combustível.

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Chassi e Suspensão

  • Recurso:Suspensão com molas-de lâminas múltiplas e eixo-para serviços pesados.
  • Descrição:Construído para cargas pesadas, o chassi usa molas de lâmina multi-reforçadas. Este sistema absorve eficazmente os choques em terrenos acidentados, garantindo durabilidade para projetos de engenharia e logística.
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Rodas e pneus

  • Recurso:Aros de aço CNHTC autênticos e pneus radiais{0}}para serviços pesados.
  • Descrição:Equipado com jantes originais Sinotruk (CNHTC) e pneus ROTALLA/ROTA duráveis. Esses componentes são selecionados para suportar alta quilometragem e cargas pesadas típicas do transporte de petróleo.

 

Principais vantagens

 
  • Poder-custo-efetivo:Apresenta um certificadoMotor remanufaturado Sinotruk MC11, oferecendo desempenho e confiabilidade praticamente novos por uma fração do custo, maximizando seu ROI.
  • Conformidade de segurança superior:Equipado com feixes anticolisão laterais/traseiros reforçados-e sistemas de freios WABCO, garantindo conformidade total para transporte de líquidos perigosos.
  • Durabilidade-para serviços pesados:Construído com uma suspensão robusta de molas de múltiplas{0}lâminas e componentes originais CNHTC para suportar cargas extremas e terrenos acidentados sem esforço.

Perguntas frequentes

P: Este caminhão é novo ou usado?

R: É um veículo-novo, equipado com um motor remanufaturado certificado, que oferece desempenho quase{1}}novo a um preço altamente-econômico.

P: Ele pode transportar líquidos perigosos com segurança?

R: Sim. Ele conta com feixes anti-colisão reforçados, marcações de segurança refletivas e sistemas de freio WABCO para atender aos rígidos padrões de segurança para transporte de líquidos perigosos.

P: Como é a capacidade de carga?

R: Construído com uma suspensão de molas-de múltiplas folhas{1}}para serviços pesados ​​e pneus originais CNHTC, ele foi projetado especificamente para suportar cargas extremas e terrenos acidentados de maneira confiável.

P: Vocês oferecem suporte-pós-venda?

R: Sim, oferecemos serviço pós-venda abrangente-e um fornecimento constante de peças de reposição originais da Sinotruk para garantir que seu caminhão funcione sem problemas.

 

 

 

 

 

 

 

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