Algumas pessoas acreditam que a manutenção de caminhões-tanque é simplesmente trocar o óleo do motor, o que é uma visão-muito unilateral e incorreta. A manutenção de caminhões-tanque é um conceito amplo, incluindo a substituição e limpeza de vários fluidos e filtros no sistema do motor (óleo de motor, óleo de engrenagem, fluido de freio, fluido de transmissão automática, fluido de direção hidráulica, fluido de lavagem de pára-brisa, líquido de arrefecimento de bateria, filtro de óleo, filtro de combustível, filtro de ar, filtro de ar de cabine, etc.), a substituição e manutenção de peças facilmente desgastadas, como cintos, baterias, pastilhas de freio, juntas esféricas, placas de embreagem, amortecedores, etc., e detalhamento de caminhão-tanque (lavagem de carros, cuidados com a pintura externa, interior cuidados com o corte, etc.).
A manutenção adequada do caminhão-tanque pode manter o desempenho do veículo e prolongar sua vida útil. Este artigo enfoca a manutenção de peças facilmente desgastadas em caminhões-tanque, explicando como inspecioná-las, substituí-las e mantê-las, bem como quais fenômenos são observados durante a manutenção e quais problemas esses fenômenos indicam.
Pontos a serem observados pelos motoristas de caminhão-tanque durante a condução:
① Verifique o funcionamento de todos os instrumentos durante a condução;
② Verifique o funcionamento adequado do sistema de direção durante a condução;
③ Verifique se há mau funcionamento nos freios de mão e de pé durante a condução.
